La climatisation : les pratiques évoluent

Préparer le test d’aptitude

Parce qu’une bonne préparation conditionne votre réussite, le GNFA vous propose en amont du test une formation de deux jours : Soyez en phase avec la réglementation. Elle permet aux mécaniciens, opérateurs en service rapide, carrossiers... de passer en revue tous les points importants pour le test :

• Le respect des règles de sécurité et d’environnement.
• La réglementation des fluides frigorigènes en vigueur depuis le 8 mai 2007
• Le comportement de l’huile dans le circuit de climatisation.
• Le principe de fonctionnement du circuit de climatisation et du circuit d’air.
• Les principes physiques de la climatisation.
• Les composants du circuit de climatisation.
• Le synoptique électrique de la climatisation.
• La reconversion et le nettoyage des circuits.
• La détection des fuites à l’azote

Comme la plus part des stages celui-ci comporte une grande part d'applications pratiques.

Passer le test d’aptitude

Avec ou sans préparation, le GNFA vous propose de passer (ou de faire passer à vos collaborateurs) le test d'aptitude. D'un durée de deux heures il teste vos connaissances théoriques sur :

• Les impacts des fluides frigorigènes
• Le climat,
• Les dispositions du règlement (ce) n°2037/2000 relatives à l’utilisation de cfc et hcfc comme fluide frigorigène, des dispositions du règlement n°842/2006 relatives à l’utilisation des hfc, de la directive 2006/40/ce ainsi que des articles r.543-75 à r.543-123 du code de l’environnement
  connaître les différentes méthodes de détection des fuites  et choisir la plus appropriée à une situation donnée, connaître la procédure à suivre en cas de fuite, déterminer les quantités de fluide et d’huile récupérées, remonter un élément neuf en respectant les conditions d’étanchéité et de conformité d’origine, procéder au tirage au vide et savoir en déterminer la durée, remplir la fiche d’intervention… entre autres.
• Les règles de sécurité liées à la manipulation des fluides frigorigènes
• Le fonctionnement des systèmes de climatisation dans les véhicules à moteur
• L'identification des principaux composants d’un système frigorifique et connaître leur fonctionnement
• Les dysfonctionnements et les symptômes de fuites

Mais aussi vos connaissances pratiques : vérifier le fonctionnement normal de l’équipement,

Se perfectionner

Le GNFA va plus loin dans son accompagnement. La professionnalisation de l'activité climatisation, l'évolution des systèmes et de la réglementation peut nécessiter une montée en compétence. En effet la seule maintenance du circuit ne permet pas forcément de répondre pleinement aux situations des véhicules entrant en atelier.

Les recommandations et les règles de sécurité à appliquer dans le cadre de l'utilisation du nouveau fluide frigorigène 1234YF s'ajoute à l'activité quotidienne des ateliers

• Rechercher des fuites et des pannes sur le circuit froid,
• Identifier le ou les composants défaillants,
• Réaliser des diagnostiques plus complexes sur les systèmes de climatisation automatique,
• Conseiller et renseigner les clients sur l’utilisation des systèmes de climatisation automatique.

La formation de deux jours : Diagnostic climatisation permet de diagnostiquer un dysfonctionnement sur un circuit de fluide frigorigène et/ou sur un circuit électrique de climatisation. Ce stage qui s'adresse aux Opérateurs et Techniciens des réseaux multimarques et comporte plus de 60% d'application pratique.

Complet, il viendra parfaire vos connaissances et vous permettra entra autre d'améliorer votre relation client en montrant que vous êtes au fait des dernières évolutions

Trois étapes pour vous permettre de lancer ou d'améliorer votre activité clim. N'hésitez pas à prendre contact avec nos chargés de clientèle ou nos conseillers en formation.